軸流風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的噪聲水平一般都是與葉片轉(zhuǎn)速的六次方成正比.根據(jù)分析,風(fēng)機(jī)噪聲的來源基本上是偶極子.可以進(jìn)一步得出結(jié)論,噪聲是由葉片對(duì)通過風(fēng)扇的空氣的上脈沖的作用引起的.可以認(rèn)為風(fēng)扇中有兩種離散頻率噪聲源,一種是由轉(zhuǎn)子葉片運(yùn)動(dòng)的壓力場(chǎng)引起的螺旋槳噪聲.另一種是由空氣動(dòng)力干擾引起的氣動(dòng)噪聲.風(fēng)與靜葉之間的距離是干擾噪聲的一個(gè)重要因素.

　　當(dāng)距離很小時(shí),會(huì)影響鉆頭流量和尾跡的變化,葉片也可以作為聲障,相鄰葉片的升力脈動(dòng)產(chǎn)生的聲輻射會(huì)增強(qiáng).這種影響取決于與升力脈動(dòng)有關(guān)的聲波波長(zhǎng)與作為屏障的葉片大小之比.在頻率范圍大于2時(shí),這種效應(yīng)引起的輻射強(qiáng)度變化最為顯著.因此,這種效應(yīng)會(huì)來得更上游和下游的輻射噪聲具有相同數(shù)量的葉片,每個(gè)葉片的兩排葉片與轉(zhuǎn)子葉片同時(shí)形成了聲障兩岸的來源.

　　當(dāng)動(dòng)葉和靜葉之間的距離增加時(shí),位流干涉的影響比尾跡速度的變化要快得多,而葉片作為聲障的影響隨著距離的增加而減小

　　從以上分析可以看出,至少有三個(gè)參數(shù)影響了干擾噪聲的大小:速度場(chǎng)葉片的形狀,葉片柱與葉片輻射面積之間的距離為聲源.很小的間距可能產(chǎn)生兩種聲學(xué)效果.如果在移動(dòng)葉片上的靜止葉片干涉場(chǎng)建立的力脈動(dòng)使移動(dòng)葉片成為聲源,靜止葉片是一個(gè)聲障.